День Флота в Питере 30.07.2006
В минувшее воскресенье был у нас День Флота. Как лейтенант военно-морского запаса, да и просто как таковой, оставить это без внимания я не смог. Впрочем, всю торжественную часть (построение, парад и прочее водно-феерическое шоу) я героически, как и положено военному моряку, а тем паче подводнику, продавил массу. Что позволило мне лицезреть оный парад (и последовавшиую за ним, с позволения сказать, "речь" командующего) по телевизору.
Зато почти за час до того, как начали пускать на корабли, я уже стоял в очередь. изначально обещали, что пускать будут только на "Смольный" (учебно-тренировочный корабль проекта 887), но уже на месте выяснилось, что тревога была ложной, и кроме "Смольного" пускают еще и на малый противолодочный корабль МПК-304 (проект 133.1М). Дальше по пирсу стоял еще артиллерийский корабль "Астрахань", но на него не пускали - и поделом, ибо секретный насквозь, как-никак, только со стапелей.
Вообще, что "Смольный", что противолодочник, особого любопытства не вызывают - благо, все 12 МПК этого проекта служат на Балтике, да и "Смольный" приписан к Петербургу. Тем не менее, искушение поползать по трапам оказалось сильнее меня.
Первой жертвой искушения, которое, как известно, наравне с любопытством, сгубило кошку и сильно угрожало жизни кошака, стал "Смольный".
под ссылками - то же, но побольше, килобайт по 300-400
"Смольный" имеет стандартное водоизмещение в 6120 тонн, полное в 7270 тонн. При экипаже в 12 офицеров и 120 матросов, дополнительно может принять на борт до 300 курсантов и 30 преподавателей. Вооружение состоит из
двух спаренных 76-мм автоматов АК-726 (в носу),
двух спаренных 30-мм автоматов АК-230 (в корме),
и двух блоков РБУ (реактивные бомбометные установки) РБУ-2500.
Кроме того, он несет 6 различных радиолокационных и подкильную гидроакустическую станцию. Два дизеля мощностью по 16 000 лошадиных сил каждый, дают ему максимальную скорость в 20 узлов, а запас топлива позволяет пройти при крейсерской скорости в 14 узлов около 9000 миль.
Почти часовое стояние в очереди завершилось лицезрением последнего инструктажа офицеров корабля на фоне уже упомянутых АК-230
после чего, собственно, и начали пускать посетителей на корабль.
Корабль не то, чтобы разочаровал - разочаровывать было не в чем - но все-таки оказался довольно скучным - тем более, что выше верхней палубы не пускали, и единственным "развлечением", доступным детям было залезть на броняшку носовых орудий, да позвонить в рынду. Старательно разряженные бомбометы, перевязанные ленточками трапы и огромная толпа гостей не позволила Вашему покорному слуге даже попонтоваться умением правильно преодолевать трапы 
(кстати, правильно трапы, ведущие вниз, преодолевают так: двумя руками за поручни, и еле-еле касаясь ногами ступеней (если такая возможность вообще есть), лицом вперёд, и прочь от трапа, пока на плечи никто не наступил)...
Затем, дальше по пирсу, стоял МПК. Лично меня - как представителя славной военно-учетной специальности "минно-торпедное оружие" он заинтересовал куда больше.
Вообще, проект 133.1М (по натовской классификации - "Parchim-II") - корабль хоть и порядком старый, тем не менее, вполне любопытный. Корабли эти были построены на верфях ГДР (естественно, под руководством советских специалистов), и переданы Балтфлоту якобы за долги Германии перед СССР. Когда-то это были самые комфортные корабли для службы - на них были диванчики для командного состава, душевые для механиков, усиленная вытяжка в двигательных отсеках. А уж когда приходила пора гнать их на капитальный ремонт - на таких кораблях командирами боевых частей не брезговали ходить и каперанги... Еще бы - корабль стоит себе ремонтируется в ГДР (какая-никакая, а заграница), а ты мало того, что ничего не делаешь, только "работы принимаешь", да еще и получаешь командировочные в немецких марках. А уж обратно привезти можно было... Корабль большой, не найти в нём можно не то, что пару ящиков растворимого кофе - слона.
Впрочем, я увлёкся. Кораблик и вправду замечательный. Водоизмещение 865 тонн (полное 935 тонн), максимальная скорость 24,5 узла. Экипаж - 80 человек, из них 9 офицеров. Вооружение - 30-мм автомат АК-630М (с вращающимся блоком стволов, адова штука со скорострельностью в 5000 выстрелов в минуту) в корме, 76,2-мм артиллерийская установка АК-176 в корме, две реактивных бомбометных установки РБУ-6000, два сдвоенных 533-мм торпедных аппрата побортно, рельсы для глубинных бомб типа РГБ-60, вместо последних может также нести мины. Зенитное ракетное вооружение составлено пусковыми колонками под переносные комплексы "Стрела-3" или "Игла-1". Для поиска лодок противника используются подкильная ГАС "Платина", а также опускаемая ГАС "Рось-2", по типу вертолетных.
А теперь по порядку.
Вид с пирса на носовую установку АК-630 и два РБУ.
Кормовая установка AK-176. Врагам трепетать!
Она же в профиль и с пирса.
Знакомое некоторым рыжее чудовище на фоне пусковой установки РБУ-6000. Почти киборг...
Ну и наконец... Как и положено торпедисту...
Ваш покорный слуга, опершись на торпедный аппарат, в мечтах.. Вот из такого бы, да по "Энтерпрайзу"... Ну на крайний случай - по "Лос-Анджелесу"...
И напоследок - пара кадров той самой жутко секретной изнутри "Астрахани", на которую нас так и не пустили даже ногами палубу потоптать...
Это артустановка на носу.
А это - установка залпового огня, практически, "Град" корабельного базирования. В условиях Каспия, рек и побережий, где корабль и предполагается к службе, незаменимая вещь для поддержки высаживающейся пехоты.
В общем... Вот такая маленькая, но, надеюсь, познавательная экскурсия.
__________________
Кошак, борец за официальный запрет всех официальных запретов.
Ах, лето красное, убил бы я тебя, когда б не связь времён да Уголовный Кодекс. (с)О. Ладыженский
Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged
01.08.2006 09:15
С днем ВМФ
