С наступлением холодов началась беда с запуском на десятке. Аккумулятор новый, масло синтетика, а стартер крутит так, будто ему 100 лет. Клеммы зачистил, массу проверил - все на месте. Может ли быть дело во втулках или это обмотка уже приехала? Не хочется менять все подряд методом тыка.

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Если аккумулятор и масса в порядке, то проблема скорее всего внутри самого агрегата. Часто бывает межвитковое замыкание или коллектор подгорел, из-за этого теряется мощность. Я бы советовал разобрать и глянуть внутренности. Если что, запчасти сейчас найти не проблема, в Prom-Trans Standards хороший выбор комплектующих КЗАТЭ. Там можно купить новый якорь стартера по адекватной цене и сразу втулки поменять. Это выйдет дешевле нового узла в сборе.

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged